קרון רכבת בוגי מסוג מסגרת מרותכת

מידע בסיסי

מצב המתלים של תיבת הסרנים מאומץ כדי להפחית ביעילות את המסה הבלתי קפיצית ולממש את המיקום האלסטי של סט הגלגלים.הוא יכול לעמוד בפני כוחות רטט והשפעה שונים בסביבת הרכבת, ויכול לספוג ולפזר ביעילות את הכוחות הללו, לספק חווית מתלים יציבה ויציבה יותר, להפחית את בלאי מסילות הגלגלים במעבר העקומה ולשפר את יציבות הנסיעה והתפעול של הרכבת. רכב.

בנוסף, לבוגי הכוללת מסגרת מרותכת יש גם ביצועי איטום והגנה טובים.תפר הריתוך בחיבור הריתוך יכול למנוע ביעילות פלישה של זיהומים, לחות ואבק, ולהגן על רכיבי מפתח מנזק.עיצוב זה יכול גם להפחית רעש ורעידות, ולספק סביבת הפעלה שקטה ונוחה יותר.

בסך הכל, לבוגי מסגרת מרותכת אינטגרלית של ציר רכבת לרכב משא יש מאפיינים של חוזק גבוה, קשיחות חזקה ועמידות טובה באמצעות העיצוב המבני של ריתוך אינטגרלי.זה יכול לספק ביצועי היגוי יציבים וחווית מתלים נוחה, לספק מכשירי היגוי אמינים עבור קרונות משא ברכבת.מתאים במיוחד לשדרוג של רכבות בבעלות עצמית וכרייה, מספק ללקוחות סביבת הפעלה בטוחה ונוחה, וחוסך למשתמשים את עלות השימוש בגלגלים ומסילות.

פרמטרים טכניים עיקריים